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作为胶印机中的代表,海德堡和小森分别代表了各自的技术方向。现以海德堡速霸XL105和小森LITHRONE44做比较:

五天彩印-网上服务平台 / 2010-12-18
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卷筒纸胶印机的输纸方式与单张纸胶印机的输纸方式完全不同,前者是以机器连续牵引纸带的方式进行。在输纸过程中,使纸带得于拉紧状态的力称为张力。以橡皮滚筒压印线为界,张力可分为两部分:压印线前的称为输纸张力,压印线后的称为收纸张力。纸带张力的大小直接关系到卷筒纸胶印机能否正常工作,如果其大小不合适,就会造成一系列工艺故障,如纸带飘移。起皱褶、破口或撕裂、套印不准、天头折标不准等,因此造成纸张浪费,影响机器运转效率,增加劳动强度,而最终影响印品质量。 

    JJ204卷筒纸胶印机为保证机器的正常运转,配置了许多用以对张力进行控制与调节的装置,以满足不同位置对张力的不同要求。

    磁粉控制器

    磁粉控制器可对纸卷进行直接控制,防止纸卷在放纸过程中处于自由状态,避免机器在增、减速时出现断纸和拥纸现象,保证纸卷以平稳的速度放纸,并通过浮动机构及张力检测电路,消除或减轻由于纸卷不圆、偏心、一头松、一头紧等本身原因造成的张力波动,并可在印刷过程中对纸卷不断变小引起的张力变化进行自动调整。

    使用调节方法:装上整卷纸,按下手动琴键式开关,一边调整旋钮,改变制动电流,一边双手推动纸卷,以能推动纸卷为宜。此时表上显示的数值即磁粉控制器控制电流的标准值,该数值决定着放纸时张力的大小。张力太大,会使纸卷转动不匀;张力太小,停机时会出现拥纸现象。

    送纸辊与无级变速器

    JJ204卷筒纸胶印机的送纸辊由2根金属辊和1根橡胶辊组成,纸带的送纸速度,主要是靠送纸辊及其控制调节装置无级变速器产生。所以,此处调节的好坏,将直接影响到印刷质量和折页质量。

    1.送纸辊压力的调节

    调节前应先将送纸辊清洗干净,把上面的乳胶、双面胶或蜡笔痕迹等残留物清除掉,避免其对调节工作造成影响。送纸辊压力的调节有两个要求:一是两头压力要一致,二是压力大小要合适。

    为保证两头压力一致,不主张用调节两头压力不一致的办法来解决纸卷两头松紧不一致的问题,这里建议将纸卷靠身朝外调头。要使机器两边的张力完全一致,不大容易做到,将纸卷调头,就是用不匀的机器张力来取长补短。如果行不通,说明纸卷两头的松紧相差太大,即使通过调整机械调节了输纸张力,勉强能印刷了,也难免会产生纸带起皱褶,印迹重影等问题,而且在纸卷用完后,将机器各部分调回原状态的操作也会变得很麻烦。

    压力大小要合适是指压力既不能太小也不能太大。压力太小,纸带与送纸辊之间就会有滑动现象,不能真实反应无级变速器提供的表面线速度;压力太大,增加了机器载荷。检验压力大小是否合适时,可用宽约2mm的纸条,以将该纸条可用力拉出且不断为宜。总之,调节压力大小时宁轻勿重。

    2.无级变速器的调节

    无级变速器是JJ204卷筒纸胶印机输纸张力最主要的来源。考虑到输纸张力的大小会影响到以后收纸张力的大小,因此,无级变速器的调节对整个走纸过程来说都是相当重要的。

    上面提到的几种常见工艺故障,其产生的原因或多或少都与无级变速器的调节器有关。因此,在调节无级变速器时,一定要慎重,并且确保调整精确。 

    所谓慎重,是指当机器发生故障时,如果纸张品牌、定量未变,一般以折页机或印后部分的原因居多,不要随便、轻易调节无级变速器。虽然调节起来很方便,手一盘动即可,但如果调节不当,问题不仅不能解决,还可能带来新的问题。所谓精确,是指在调节时,不要怕麻烦,要舍得下功夫,争取调到最佳点。

    无级变速器调节不当,有两个极端状态:太慢,纸带断裂;太快,纸带耷拉下来,绷不直。要想不快不慢,笔者的做法分为三步:离压状态调;合压状态调;两组一起合压状态微调。为了调整精确,开始两步先用单纸路,一组一组地单独调。调节的方向是由松到紧,如果一开始就太紧,纸带容易断裂,就无法继续调整。如果想避免上一次调节对本次调节的影响,可以在试机前,把纸带断掉,重新穿纸。

    收纸花辊与压纸橡胶轮

    印刷后的纸带要送入折页机进行折页,这一动作是由收纸花辊与压纸橡胶轮相互配合共同完成的。收纸花辊与压纸橡胶轮对纸带的牵引拉力有一最大值。这一最大值有两个来源:一是收纸花辊处的张力所产生,由机器设计制造时的理论误差所决定;二是纸带在收纸花辊上是否有滑动,即压纸橡胶轮压得紧不紧。

    JJ204卷筒纸胶印机的橡皮滚筒直径为175mm,收纸花辊直径为153.3mm,橡皮滚筒传动齿轮与收纸花辊传动齿轮之间的传动比为27∶31,好单位时间内橡皮滚筒转27圈收纸花辊转31圈。任意一条压印线经过橡皮滚筒转27圈后所走的距离为27×175=4725mm,同时收纸花辊转31圈所走的距离为31×153.3=4752.3mm,所以,机器每转一圈,收纸花辊比橡皮滚筒多走1.01mm(〈4752.3-4725〉÷27)。张力也就由此产生。从以上分析可以看出,如果压纸橡胶轮对收纸花辊的压力较小,那么,纸带在收纸花辊上就会有滑动,收纸张力就会变小。

    此外,压纸橡胶轮的磨损老化,收纸花表面堆积墨皮等,也会影响收纸张力的大小,工作中要有钊对性地给予及时解决。总之,压纸橡胶轮对收纸花辊的压力有两个要求:一要一致,二要合适,一般情况下,可适当的紧一些。

    三角板与导纸辊

    三角板与导纸辊的主要作用是对纸带进行纵向折页。收纸花辊与压纸橡胶轮以及无级变速器等的调节,只是为顺利折页打下良好的基础。具体到折页的好坏,纵折方面,三角板与导纸辊的调节很重要;横折方面,三滚筒式折页机的调节很重要。

    三角板与导纸辊对张力的影响有两个前提:一是纸带在收纸花辊与压纸轮间无滑动;二是纸带在2根滚花紧纸辊之间无滑动。

    1.三角板的调节

    三角板的上方和下方鼻尖处对张力均有影响。上方的影响较小,调节时尽量使三角板的平面处于送纸辊剖面圆的切线方向。下方的影响较大,微微调节一下鼻尖的进退,就改变了三角板平面的俯仰,就可改变中缝处的张力大小。一般常以此方法,并和导纸辊相配合,来调节纸带中缝的位置或解决破口问题。

    2.导纸辊的调节

    导纸辊的调节分为两处:一处是中缝,一处是纸边。

    中缝调节的主要作用是保持与三角板算尖合适的间隙,保证纸带顺利进入折页机。对于间隙的大小,有一种说法是纸张厚度加上0.2mm,但笔者认为,不管双纸路还是单纸路,均以一张16开书贴的厚度为宜。这样的间隙,既不会太大也不会太小,不易造成破口,穿纸也很方便,而且很容易掌握。

    纸边调节的主要作用是调节纸带折缝的位置,同时,也改变了纸带中缝与纸边张力的大小。导纸辊的间距缩小,纸边张力就会变大,中缝的张力就会变小;反之,纸边张力就会变小,中缝的张力就会变大。若此处调节不好,就会导致纸带破口、撕裂等情况,所以调节时,一边要注意观察中缝是否对齐,一边要细心听纸带有没有"叭叭"破口的声音,结合三角板算尖的进退综合调节。

    紧纸辊

    紧纸辊的主要作用是牵引纸带,把经过纵折的纸带平衡地送入三滚筒式折页机。为增强牵引纸带的摩擦力,紧纸辊两头装有滚花圈。紧纸辊的调节内容包括轴向调节和径向调节两个方面。

    轴向调节主要是调节滚花圈在轴上的相对位置,以适应纸带宽度或印品图文位置变化,使滚花圈压在不影响印品质量的空当部分。

    径向调节主要是调节2根紧纸辊对纸带的压力。径向调节的好坏会影响到纸带的张力变化,太紧,易产生破口;太松,纸带纵向位置不稳。测量时应以2根紧纸辊间通过的纸带厚度作为标准,即单纸路时,以2张纸的厚度作为测量标准;双纸路时,以4张纸的厚度作为测量标准。压力的大小以能看见轻微的滚花印为佳。

    由于紧纸辊是一对钢圈互相对滚,因此磨损较快,再加上一折刀塞纸时,有一个位置把纸带突然绷紧,因此,滚花圈上的磨损不均匀,要注意及时更换。

    常见故障原因

    了解了以上内容之后,这些机构部件如果调节不当造成的一系列工艺故障原因也就不难理解了。

    1.纸带飘移

    故障原因:张力太小,送纸速度太快,收纸速度太慢或紧纸辊太松。

    2.双纸路纸带飘移

    故障原因:两条纸带张力不一致,一快一慢,同时进入收纸花辊时,张力小的来回飘移。

    3.破口或纸带撕裂

    故障原因:张力太大,送纸速度太慢,紧纸辊太紧或一折刀太高。

    4.套印不准

    故障原因:张力太小或太大,导致走纸不稳。

    5.折标上下不准,像股票K线图一样

    故障原因:张力太大,造成的页不稳。

    6.经常更换吊针

    故障原因:张力较大。

    7.经常更换橡胶刀垫(俗称橡皮条)

    故障原因:张力较小,纸绷不紧或裁纸力太大,导致磨损严重。

    任何事物之间都是互相联系的,纸带张力也不例外,送纸速度太快,送纸张力太小,都会影响到印刷、收纸、折页部分。所以,在对故障进行分析时,要注意到这一点。在调节张力控制部件时,要注意调节次序。先调节对其他方面影响小的部件和能在停机状态下调整的部件。具体来讲,就是先调节紧纸辊、收纸花昆、磁粉制动器,再调节导纸辊及三角板,最后再调节无级变速器。只要我们在工作中多思考、不断总结,张力问题是不难解决的。

 

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